c est bien rémi tu vas avancé petit a petit.tu les as deja acheter les delphi à gaz ou c une proposition que tu fait.tu veux la rabaissr ou laisser d 'origine parce que à gaz tu vas certainement rebondir.tu peux pas trouver des combiné de polo coupé ou des amortos d origine g40 ou audi 50. c pas les memes années peut etre mais c la meme coupe.fait un tour sur Ebay.de et recherche stoBdampfer.bon courage man
j'ai deja des ressorts courts -80av et -60ar dessus mais les amorto pisse de partout donc comme il sont pas cher les delphi je me demande si c'est bon si sa intérésse quelqu'un sa vient de ebay et la personne est sur capelle il fait des autres modeles. et l'ancien proprio m'avait dit que les fileté pour derby existe mais trés cher dans les 900 il me semble.merci purple meme si c'est tape cul c'est pas grave du moment que sa tien
ha ok ben si t as déja les ressorts mets pas des à gaz j ai déja eu ca sur mon opel rabaisser aussi et c était pas terrible en amortissement.enfin bon c un conseil.bon courage
ca se voit qu elle vient d hawaîe,elle est rester trop longtemps au soleil,lol.elle as le look quand meme.et les gros boudins qui dépassent ca le fait.
bon le blaxon est terminé pour les ailes me reste l'arriere mais pour plus tard! je bosse sur l'avant pour le moment j'attaque le bac a baterie et les contour de phares se week end
et voici ses futur roulette encore du taf dessus mais sa viendra
cela ma l'air d'etre un bon rapport qualité prix mais il dit que c'est compatible avec un abaissement jusque -40 et je suis en - 80 -60 je sais pas si sa va posé probléme ce qui m'intérésse c'est que c'est des tige courte
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