par Sylvanosaure Mer 5 Mai - 22:47
bon bah c'est fait...
allé petit topic vite fait,
1 : enlever le fameux cordon qui masque les points de soudure
qui n'est autre qu'un cordon de mastic d'étanchéité
2 : éclaircir la tole à l'aide d'une brosse nilon à poils durs
cela fait apparaitre les points de soudure, ce sont des petites oréoles
3 : dépointer à l'aide d'un foret assez grand ou d'un foret à dépointer (ce que j'ai fait)
4 : sous le chassis passer un tournevis pat assez large le long de la tole afin de faire sauter tous le points (ca fait comme des boutons à pression...)
et voilà au bout de 2h00 pour un côté, le tour est joué
à demain pour la suite !!!
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